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無塵車間高效過濾器要經常維護嗎?

作者:admin    來源:廣州梓凈凈化設備有限公司     發(fā)布時間:2019-04-17 12:46:28    瀏覽量:2786
無塵車間高效過濾器要經常維護嗎?
 
順便介紹一下什么是高效過濾器?高效過濾器主要用于捕集0.5um以下的顆粒灰塵及各種懸浮物,作為各種過濾系統(tǒng)的末端過濾。采用超細玻璃纖維紙作濾料,膠板紙、鋁箔板等材料折疊作分割板,新型聚氨酯密封膠密封,并以鍍鋅板、不銹鋼板、鋁合金型材為外框制成。
 
隨著社會的不斷發(fā)展,不同行業(yè)中無塵車間的使用范圍越來越廣。消費者在使用無塵車間時,除了需要知道空氣過濾器廠家的無塵車間的操作規(guī)范,還要了解空氣過濾器廠家的無塵車間的日常維護,因為正確的維護方法才能保證無塵車間的正常使用。那么無塵車間的日常維護怎么做呢?下面小編就來為大家介紹。
 
1、保持高效過濾器的效率(定期更換過濾器)、防止灰塵二次飛揚、維持車間正壓。從維護管理方面看,過濾器隨著捕集灰塵的增加,系統(tǒng)阻力隨著增加,過濾效率也會降低;這時室內正壓和潔凈度就難以保證。一旦無塵車間的正壓值降低,相鄰的房間正壓值就會大于無塵車間,這時灰塵會大量進入,影響潔凈度。
 
2、 建立無塵車間安全措施綜合系統(tǒng),設置火災報警、排煙、消防、事故照明等設施,還應根據腐蝕、爆炸、可燃、自燃、有毒等物品、化學藥品、氣體不同的性質采取相應的安全措施。
 
3、無塵車間的潔凈度應定期檢測,一般規(guī)定為3~6月檢測一次,無塵車間最重要的是不讓灰塵進入無塵車間內,不讓灰塵產生、不讓灰塵殘留為原則。對于不同的管理對象,其基本原則及管理內容也不相同。
 
4、除了使用人員日常管理外,維修人員應對潔凈室空調系統(tǒng)和潔凈室空氣凈化設備實行定期檢修、保養(yǎng),質量管理部門指定專人定期檢查區(qū)域工藝衛(wèi)生及潔凈度,檢查后記錄。
 
5、車間工作人員清理衛(wèi)生時,必須分片、分段、分機器包干。由上而下的進行,由等級高的往等級差的進行,包括頂板、燈具,最后清理地面衛(wèi)生時由里到外清理,水一定要勤換,毛巾要勤洗。車間內回風過濾網清洗一般情況下一周1~2次,應有專人負責。
 
6、空氣過濾器廠家的無塵車間的維護管理應包括對潔凈室的空氣凈化設備,生產中使用的物料、無塵車間的操作人員建立相應的管理制度,明確管理內容、方法和責任人,執(zhí)行情況應有記錄。
對于空氣過濾器廠家的無塵車間的日常維護今天就分享到這里,在使用無塵車間時,所有各種器具、容器、設備、工具需用不產塵的材料制作,并按規(guī)定程序進行清潔、消毒后方可進入無塵車間,無塵車間內的物品不得拿到非無塵車間使用。
 
高效過濾器檢漏的幾種方法介紹:
 
塵埃粒子計數器
用于測量潔凈環(huán)境中單位體積空氣內的塵埃粒子大小及數目,可直接檢測潔凈度等級為十級至三十萬級的潔凈環(huán)境。體積小、重量輕、檢測精度高、功能操作簡單明了,微處理器控制,可貯存、打印測量結果,測試潔凈環(huán)境十分便利,5C 氣溶膠發(fā)生器TDA-5C氣溶膠發(fā)生器能產生一致的多種直徑分布的氣溶膠粒子,TDA-5C氣溶膠發(fā)生器與TDA-2G或TDA-2H等氣溶膠光度計配合使用時能提供足夠的挑戰(zhàn)粒子去測量高效過濾系統(tǒng)。

檢測
國內高效空氣過濾器檢測主要依據GB/T 13554-2008《高效空氣過濾器》、GB/T 14295-2008《空氣過濾器》、JB/T 6417-1992《空調用空氣過濾器》、GB/T 6165-2008《高效空氣過濾器性能試驗方法 過濾效率和阻力》,檢測方法包括鈉焰法、油霧法和計數法三種,以鈉焰法為基準方法。從國際上高效過濾器檢測標準的演變過程可以看出,高效空氣過濾器測試方法主要有鈉焰法、油霧法、DOP法、熒光法和粒子計數法。

(1)鈉焰法
鈉焰法于1969年起源于英國,歐洲部分國家在20世紀70~90年代實行,是我國現行的國家標準方法之一。它的測試塵源為多分散相氯化鈉鹽霧,“量”為含鹽霧燃燒時氫氣火焰的亮度。鹽水在壓縮空氣的攪動下飛濺,經干燥形成微小鹽晶體顆粒并進入風道,在過濾器前后分別采樣,含鹽霧氣樣使氫氣火焰的顏色變藍、亮度增加,以火焰的亮度來判斷空氣的鹽霧濃度,并以此確定過濾器對鹽霧的過濾效率,主要檢測儀器為火焰光度計。鈉焰法的相關標準有:英國BS3928-1969,歐洲Eurovent 4/4,中國GB6165-85。該方法只能檢測靈敏度不高,不能對超高效過濾器檢測。

(2)油霧法
油霧法起源于德國,中國和前蘇聯也實行。測試塵源為油霧,“量”為含油霧空氣的濁度,以過濾器前后氣樣的濁度差別來判斷過濾器對油霧顆粒的過濾效率。德國規(guī)定使用石蠟油,油霧粒徑為0.3~0.5µm。中國標準規(guī)定油霧平均重量直徑為0.28~0.34µm,對油的種類未做具體規(guī)定。相關的標準有:中國GB6165-85,德國DIN24184-1990。油霧法在檢測過濾器時,容易對過濾器造成損傷,且不能直接讀值,浪費時間。德國油霧法已成為歷史,德國于1993 年率先頒布了以計數法為檢測方法的國家標準,歐洲標準EN-1822就是在德國標準的基礎上制定的。我國只有少數軍工單位使用該方法。

(3)DOP法
DOP法1956年起源于美國,曾被許多國家采用,中國國家標準中也已采用,這種方法曾經是國際上測試高效過濾器最常用的方法。它的測試塵源為0.3µm單分散相鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)液滴,也稱為“熱DOP”,“量”為含DOP空氣的渾濁程度。將DOP液體加熱成蒸汽,蒸汽在特定的條件下冷凝成微小液滴,去掉過大和過小的液滴后留下0.3µm左右的顆粒,進入風道,通過測量過濾器前后氣樣的濁度,并由此判斷過濾器對0.3µm粉塵的過濾效率。測量儀器主要是光散射式光度計(photometer)。相關標準有:MIL-STD-282-1956。

(4)熒光法
熒光法只有法國使用,熒光法的測試塵源為噴霧器產生的熒光素鈉粉塵。測試方法是首先在過濾器前后采樣,然后用水溶解采樣濾紙上的熒光素鈉,再測量含熒光素鈉水溶液在特定條件下的熒光亮度,亮度反應粉塵的重量,由此計算出過濾器的過濾效率。法國早已不用熒光法,他們也將歐洲標準化協(xié)會的計數法定為國家標準,一些核工業(yè)系統(tǒng)現場檢測過濾器也采用熒光法。

(5)粒子計數法
該方法在歐洲通用,美國超高效過濾器測試方法也比較類似,是國際上的主流測試方法。塵源為多分散相液滴,或確定粒徑的固體粉塵。有時,過濾器廠商要按照用戶的特殊要求,使用大氣粉塵或其他特定粉塵。若測試中使用的是凝結核計數器,就必須使用粒徑已知的單分散相試驗塵源。主要測量儀器為大流量激光粒子計數器或凝結核計數器(CNC)。用計數器對過濾器的整個出風面進行掃描檢驗,計數器給出每點的粉塵的個數,還可以比較各點的局部效率。

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